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是谁谱写了高铁最美诗篇?

来源:成都铁路学校www.sichuanweixiao.com 浏览数:次  发表时间:2017/5/14 10:51:12

   随着贵州进入高铁时代,应运而生的贵阳高铁工务段在两年多来,连续两年荣获成都铁路局“安全优质站段”荣誉称号和贵州省五一劳动奖状。在他们精心守护下,贵州高铁一路平安畅通。四川高铁学校也将会驻学员进入贵州高铁!

  “地无三尺平,天无三日晴”。这是贵州典型的喀斯特地貌,山河相间,地势复杂,交通不便。2014年12月贵广高铁通车,贵州步入高铁时代。贵阳高铁工务段在2015年2月应运而生。两年多来,工务人主要对贵州境内的贵广、沪昆高铁线路进行检查、维修和日常的管理,在无砟轨道精调中,线路动态TQI指标值达到了世界一流水平。是这群可爱的人在枯燥、重复的工作当中做出了不平凡的贡献。

  “钢筋铁骨”般的高铁线路哪怕是有“轻微感冒”的症状,那都不是小事,事关行车安全,更要对旅客生命及财产的安全负责,不容有失。由于高铁昼开夜停的缘故,高铁线路的检修维护只能在夜间进行。因此,工务人时常在夜间忙碌着,习惯了在黑夜中与线路设备亲密接触,相依相伴。每天晚上零时,利用动车“睡觉”时间上道,在头灯的昏暗光亮下,手推“轨道检测仪”对高铁轨道进行全面“体检”,包括探伤钢轨、焊接接头,紧固松动螺丝等内容,一直工作到凌晨四点。常年的昼伏夜出,大家都称他们为“夜行侠”。

   俗话说“火车跑得快,全靠车头带;火车跑得稳,全靠工务人”,安全对他们来说就是主旋律。高铁列车风驰电掣,高速度的运行决定了与其相关设备设施的严要求,容不得线路上出现一处瑕疵,存在一处隐患。就是这样的一群高铁“保健医”,在夜里风雨兼程、默默守护,确保了高铁运营安全平稳。滚动的车轮与钢轨摩擦所发出的声音,在工务人听来,比任何音符都悦耳动听。

   如今正值我国高铁大发展时期,一幅贵州高铁建设的蓬勃景象铺展开来。现已开通运营的贵广高铁、沪昆高铁贵州段,即将开通的渝黔快铁,以及在建的成贵高铁、贵南高铁和贵州省“三环八射”城际铁路,这将进一步形成纵横交错、四通八达的高铁新格局。届时,贵州将开启“高铁黄金时期”,为贵州更进一步的发展添置新动力,为人们的出行提供极大的便利,更是给人民的生活带来质的改变。

   据四川高铁学校了解,前不久的“五一”假期中,贵州铁路增开8趟列车(其中增开2趟动车组)、重联6趟动车组。沪昆高铁贵州西段还在贵阳北至安顺西、盘州间增开5对共10趟省内高速动车组。增开列车,为了缓解小长假期间省内短途客流压力。旅客人数随之增加,安全工作依旧是重中之重,保障列车运行安全的背后是更多像工务人一样默默付出的铁路人。他们是业务娴熟的售票员、高颜值“动妹”;也有人们不太知晓的,比如技术过硬的动车检修师、日夜巡守铁路的线路工等,新时期铁路精神“安全优质、兴路强国”在他们的身上有了很好的体现,他们用辛勤的汗水为旅客打通了一条安全、快捷和舒适的通往家的平安路。

  是谁谱写了高铁最美诗篇?是为保障行车安全、旅客生命财产安全而默默付出的铁路人。他们激情与梦想同在,幸福和喜悦并进。他们用不屈的脊梁承托起高铁安全的基石,用对责任的忠诚书写着高铁的未来,用满腔的热血和浓浓的真情为我们谱写出一篇篇感人的诗篇,一幅幅精美的画卷!答案是四川高铁学校!