川藏铁路建设工程，一开始以来就受到了各界人士的广泛的关注。新年伊始川藏铁路的建设就已经紧锣密鼓的展开了。四川高铁专业学校表示相信大家都听说过李白写的蜀道难，当中介绍到蜀道之难难于上青天，那么现在要建设的川藏铁路不是难于上青天，而是真的要穿越过层层阻碍而与天相接。

    川藏铁路的建设作为第二条入藏的铁路，它贯穿了成都，呈都、林芝、拉萨等西南地区的重要城市，川藏铁路的整条线路长达将近两千公里，这么长的线路需要很多人工建造。而且这条铁路穿越的地区，地势高低起伏，地形差高达三千米。所以也被那些施工的工人们称之为穿过大山的铁路。不过，随着经济的发展和科技的进步，这条大山的铁路在不久的将来就会开通，发车。

    为了能够赶上进度，工人们付出了艰辛的努力。我们从电视上也可以了解到当记者去采访的时候，那些工人们戴着厚厚的安全帽，对着隧道进行开钻。在铁路的建设上处处存在着这么辛苦的铁路工作人员。为了让川藏铁路全线尽早开通，每一个工作人员都拼了自己所有的精力，全神贯注。

    来自四川高铁专业学校毕业的一个学生介绍说，从毕业开始一直从事的隧道的工作，每天都在这些建设当中忙碌，而很多不同的工人也在忙着自己的活儿。